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                四川礦山

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                十字路口的現代煤化工

                2015-08-26
                    來自中國化工報消息稱,近年來,發展以煤⊙制油〗、煤制氣為主的現代煤化工項目,是一些煤炭富集地區產業轉型的主要方向。但因∩其高耗能、高耗水等〒問題△,國內對煤化工爭議不斷,加之油價大幅下降又給煤化工帶來沖擊。我國現☆代煤化工走到了十字路口,今後該怎樣走,各方意見不盡相同。
                    
                    目前企業界和】學術界對煤制油、煤制天然氣一直∩有不同的聲音,政府相關政策也搖擺不定,有人認為這是國家能源戰略安全的需要,也有人◥認為投資和環境風險太大,對此中國工程院院士金湧表示,對發展包括隨後咬牙道煤制油、煤制天然氣在內的煤制燃料█路徑持保留態度。
                    
                    以煤◣制油為例,煤制油沒有產業鏈,產出的油只能做燃料燒掉。從以煤為燃料變成以油≡為燃料,這一過程只是把形態變了一下,固體變□ 成液體,但能量損失很大,能源轉化率〇低;同時汙染也比較嚴重,絕對不是一●個低碳的路徑;加之投資穩入前二百大,國內已經投資的煤制油項目達到上千億元。
                    
                    金湧表示,對╳煤制油的思路應該變一變。比如ξ可以做成調和油、石蠟、含氧添加劑、潤滑油高16烷值等特種油品,就♀是一個思路。石油工業裏缺的是一些調和油,怎麽在油的質量提升和減少汙染排放添加劑發揮★作用;煤制油如果改做特殊用『途的油品,附加值相對較高,對於企業來說,就會是另一↘番天地。
                    
                    要搞煤化工,就要天地之力搞提高附加值的煤化工產品,盡量做化㊣工產品而不是做燃料,目前煤》化工作烯烴、芳烴都是初級產品,需要延伸產→業鏈,比如橡膠、化纖、油漆等,往這方面走附加值更高←,產業鏈更長。就是要做到煤的高附加值⊙化,做化工新材料。
                    
                    煤化工將來要以材料Ψ工業為主要方向。而實現煤變高附加值的化學品材料,就要看企業〒的本事,比如芳烴,變成高附加值的張狂頓時暴怒“的確良”、原絲、差別化纖維,可以賣幾萬☆元一噸,要盡可能地延長產業鏈,能延長到什麽程度就延長到什麽程度,總之要往前走,而且〓可以替代石油。
                    
                    我國乙烯、苯的缺口都很大,幾乎占到一半,乙二醇缺口更是高↘達60%以上。所以煤化工做材料應該是一個正確的方向。
                    
                    政府應該對煤化工的現狀實地調研,認真分析,對煤化工的發展路徑科學決策,做好頂層設▲計,這一點非常重要。具體到“十三五”煤化卐工應如何發展,金湧提出了以下幾點建議。
                    
                    第一,首先要分清哪些作為戰略儲備,哪些具有商業價整個神界天空突然形成了一個小型值。煤制燃料應該定位於技術戰↑略儲備,大量投資可能會變成不良資產項目。當然,經過這麽多年努力,我國ξ 煤化工技術最先進毋庸置疑。這個技術不要丟掉,應該保持和發展」下去。煤制燃料包括煤制油、煤◇制天然氣等,都應該作為搖頭一笑戰略儲備項目。
                    
                    第二,重點鼓勵和發展煤化工做化學品和高新材料的產業︼路徑。比如苯類中的甲苯、二甲苯;烯烴類的乙烯、丙烯,芳烴、烯烴、乙二醇等都是很重要的化工原料,是代替石油路∩徑的,這些每年可以省下千萬噸級的石油資源進口。煤化工在這些方面可以對石油進行間接補充。
                    
                    第三,要清潔▅高效利用煤炭,實現節能減排。比如中國肥料都是煤化工做的,如果通過合理使用,能∞把化肥利用率從35%提高到55%,則每年可節省上千億元資金,既節【約能源,又減少很多汙染→。
                    
                    第四,做好褐煤提質的規劃和利用。我國褐煤儲量∏比較大,由於⌒ 褐煤灰分、水分大,含的化學成分比Ψ較復雜,直接使用往往效果不好,效能不高,還對環境︽影響大。但如果通過提質,先把褐煤裏面有用的化學組分提出來做∏化工原料,再將提質後的褐煤作為發電等〗的燃料,最終達到優質煤優用,優質組分優用,分檔用、分質用的目◣的,這個路徑應該支持。
                    
                    第五,生產一些特殊油品,含氧油品添加↓劑DMM3-5等,用來提高燃油質ω量,減少對大氣的汙染。

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